La comunicación entre coches es una evolución
lógica de la conducción si hablamos de automatizar el transporte personal, tal
como quieren hacer compañías como Google o Tesla con la creación de sus coches
autónomos.
Para que un piloto automático funcione
correctamente sería necesario que los coches conozcan la velocidad o la
posición de los vehículos que tienen cerca, además de si existe algún obstáculo
o peligro en la carretera que reduzcan la velocidad del trayecto. De esta
forma, el coche autónomo podría actuar en consecuencia y no tendría que ser el
conductor quien hiciese responder al vehículo en condiciones adversas.
Es por esto que proyectos como el 'Banco de
pruebas digitales en la autopista A9' en Alemania adquieren gran relevancia.
Sobre todo con los buenos resultados que está teniendo esta prueba. En este
experimento se están probando las conexiones 5G entre coches y se está
demostrando que la comunicación en tiempo real es posible.
Por ahora, con la red 5G de Deutche Telekom,
la tecnología de computación Mobile Edge de Nokia y la tecnología de posición
de Fraunhofer ESK, se ha conseguido que la señal entre vehículo y vehículo se
realice a una velocidad de menos de 20 milisegundos. Así, junto con una
interfaz electrónica con la que recibir la información (en el experimento se ha
usado una de Continental) esta tecnología de conexión entre coches podrá ser
utilizada para hacer la conducción más segura y más cómoda.
"Las compañías innovadoras podrán probar
con esta tecnología la conducción automática y en red con las condiciones
reales de una autopista. Hemos creado un laboratorio en la carretera",
declaró el Ministro alemán de Transporte e Infraestructura Digital, Alexander
Dobrindt. "Esta es la primera demostración coche-coche a través de una
conexión móvil de alta velocidad cercana al 5G. Con esto, estamos dando el
salto a la era digital y se conseguirá que el tráfico sea más predecible para
los conductores, ayudando a evitar atascos y accidentes", concluyó.
Fuente: El Mundo
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